国内首条 | 云南昭阳西环高速！全部使用机制砂混凝土打造路面

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导读： 11月17日，记者从昭通市高速公路投资发展有限责任公司获悉，云南昭阳西环高速路面是国内首条全部使用道路硅酸盐水泥和机制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面。随着昭阳西

11月17日，记者从昭通市高速公路投资发展有限责任公司获悉，云南昭阳西环高速路面是国内首条全部使用道路硅酸盐水泥和机制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面。随着昭阳西环高速公路（以下简称“昭阳西环高速”）左幅K9+300水泥路面施工接头14日顺利对接完成，标志着昭阳西环高速路面标圆满完成全线水泥混凝土滑模摊铺，为年底全线通车奠定坚实基础。

昭阳西环高速全长28.809公里，是目前全国唯一在建的水泥混凝土路面高速公路，也是国内首条全部使用道路硅酸盐水泥和机制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面，路面项目水稳工程已完成99%，桥梁隧道段水泥路面已完成100%，路基段水泥路面已完成98%，沥青工程已完成98%，绿化工程完成60.30%，机电工程完成98.72%。

据了解，昭阳西环高速已进入最后冲刺攻坚阶段，全体参建人员结合昭通“双提升”专项行动要求，争分夺秒抢抓工程建设，全力克服系列困难挑战，确保各项任务高质量完成。西环高速通车后，将与渝昆高速、都香高速一同构成昭阳区城市外环线，对构建滇川黔区域综合交通枢纽、畅通云南融入长江经济带和成渝经济区的交通走廊、促进昭鲁一体化具有重要意义。

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